TOYOTA FJ CRUISER 2010 PROBLEMI

Reclami e guasti più comuni

• 1. Problemi di Sterzo:

  • Il veicolo non può mantenere velocità sicure in autostrada di 90-100 km/h a causa di forte shimmy delle ruote
    
  • Vibrante/tremolio del volante tra 90-105 km/h
    
  • Pericoloso problema al volante che richiede costanti regolazioni per rimanere nella corsia
    
  • Il volante vibra e trema a caso tra 80-100 km/h
    
  • Il veicolo trema violentemente a velocità tra 80-95 km/h
    
  • Il veicolo presenta shimmy allo sterzo tra 65-95 km/h
    
  • Vibrazione del volante a velocità tra 90-110 km/h
    

• 2. Problemi ai Freni:

  • Guasto ai freni a velocità autostradali
    
  • Bulloni ruote falliti durante la rotazione
    
  • Freni ABS rilasciano se una ruota si blocca
    
  • Perdita indetectabile che permette accumulo di acqua piovana dentro la porta
    
  • I freni non sembravano funzionare finché il pedale non veniva rilasciato e premuto nuovamente
    
  • Freni guasti guidando a 30 km/h su dossi
    
  • Guasto catastrofico della struttura dovuto a delaminazione e buchi di ruggine
    

• 3. Problemi alla Struttura e alla Ruggine:

  • Guasto catastrofico della struttura dovuto a delaminazione e buchi di ruggine
    
  • Struttura coperta di ruggine, causando preoccupazioni per la sicurezza
    
  • Struttura arrugginita e corroso, portando a preoccupazioni per la sicurezza
    
  • Struttura gravemente arrugginita, richiedendo la sostituzione a costi elevati
    
  • Struttura gravemente arrugginita, comportando rischi per la sicurezza
    

• 4. Altri Problemi:

  • Copertura dell'Airbag distorta e che si stacca
    
  • Debolezza convertitore di coppia causante tremolio e sostituzione del cambio
    
  • Parabrezza che si spacca prematuramente da un impatto minore
    
  • Ruggine e corrosione eccessiva sul sottoscocca
    
  • Incendio originato nel o vicino al console tra i sedili anteriori
    
  • Ruggine eccessiva su parti metalliche, inclusi tubi freno che hanno causato la perdita di liquido
    
  • Convertitore di coppia debole causante tremolio tra 55-70 km/h
    
  • Convertitore di coppia debole in cambio automatico causante tremolio, portando alla sostituzione del cambio
    
  • Parabrezza che si crepa da un impatto minore, problema noto nei FJ Cruisers
    
  • Acceleratore del veicolo inceppato intermittentemente, causando surriscaldamento del motore ed esitazione nella decelerazione