TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID PROBLEMI

TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID PROBLEMI

Il Toyota Prius Plug-in Hybrid è un veicolo eco-friendly e versatile che offre i vantaggi di un ibrido tradizionale con la flessibilità aggiuntiva della capacità di ricarica tramite la presa. Con il suo powertrain ibrido che include una batteria più grande, la Prius Plug-in Hybrid può funzionare solo con l'elettricità per brevi distanze, riducendo il consumo di carburante e le emissioni. Questo lo rende una scelta ideale per i conducenti che desiderano ridurre la propria impronta di carbonio e risparmiare sui costi del carburante. La Prius Plug-in Hybrid mantiene anche lo stesso interno spazioso, guida morbida e tecnologie avanzate della Prius tradizionale, offrendo un'esperienza di guida confortevole e connessa con il vantaggio di un'ampia autonomia elettrica.

  • Total models

    Peggior anno

    2012

  • Total models

    Modulo peggiore

    Freni

TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID PROBLEMI

Problemi per anno

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Moduli di malfunzionamento

Fare clic sulla tabella di affidabilità del modulo auto qui sotto per dettagli, pro e contro

Anni migliori e peggiori

Reclami e guasti più comuni

  • 1. Problemi del Sistema di Frenata:

    • Guasti al sistema ABS (Codice C1391 - perdita anomala nell'accumulatore)
    • Guasto al booster e alla pompa del freno
    • Pedale del freno diventa insensibile o richiede una forza eccessiva
    • Perdita improvvisa di potenza frenante causando incidenti
    • Frenata inconsistente o lenta
    • Guasto al sistema di frenata ibrido che causa perdita di controllo
    • Malfunzionamenti del sistema di frenata legati al richiamo

  • 2. Guasti del Sistema Ibrido ed Elettrico:

    • Guasto all'inverter del sistema ibrido
    • Perdita improvvisa di energia durante la guida
    • Malfunzionamento del fusibile EV che causa lo spegnimento del sistema ibrido
    • Guasto del modulo di comunicazione Safety connect
    • Problemi di richiamo del sistema di propulsione ibrido

  • 3. Problemi di Accelerazione e Stabilità:

    • Accelerazione non intenzionale durante il cambio di marcia
    • Malfunzionamento del controllo elettronico della stabilità che causa frenate improvvise
    • Auto che frena improvvisamente da sola durante la guida
    • Auto che avanza o si muove all'indietro in modo imprevisto

  • 4. Problemi del Motore e Meccanici:

    • Consumo eccessivo di olio
    • Perdita di olio nel collettore di aspirazione che causa surriscaldamento e potenziale guasto del motore
    • Guasto della pompa dell'acqua che porta a problemi alla guarnizione della testa
    • Surriscaldamento del motore e fumo bianco dallo scarico
    • Guasto all'asse posteriore

  • 5. Guasti Elettrici e Componenti:

    • Multipli guasti attuatori di serratura delle porte, che comportano il rimanere chiusi fuori dall'auto
    • Staffa di supporto della batteria che si rompe ripetutamente
    • Malfunzionamento dell'illuminazione del cruscotto
    • Ripetuti fulmini delle lampadine dei fari
    • Meccanismo difettoso della cintura di sicurezza (blocco e mancata apertura)
    • Odore persistente sgradevole nell'aria condizionata

  • 6. Preoccupazioni Strutturali e di Sicurezza:

    • Parabrezza fragile e incline a crepe facilmente da impatti minori
    • Controllo di velocità radar difettoso che porta alla perdita della funzione frenante
    • Poggiatesta posteriore difettoso (causando disagio e potenziali lesioni)
    • Esplosione difettosa dello pneumatico posteriore a velocità elevate

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