TOYOTA MATRIX 2010 PROBLEMI

Reclami e guasti più comuni

• 1. Sterzo elettrico

  • "sterzo elettrico" mentre si guida lo sterzo non si centra causando la necessità costante di raddrizzare. Sembra essere un problema di sicurezza ma Toyota è riuscita a evitare un richiamo.
    
  • "sterzo elettrico" il consumatore scrive riguardo a diversi richiami elencati per il veicolo, il consumatore chiede un veicolo sostitutivo a costo zero/ permuta equa.
    

• 2. Richiami airbag

  • "richiamo Takata". Veicolo acquistato il 27/04/2017. Avviso di richiamo ricevuto circa una settimana dopo. Chiamato il concessionario da cui è stato acquistato l'auto, hanno detto al consumatore che quando riceverà una lettera da Toyota che gli airbag sono disponibili, deve richiamare. Sono passati quasi 5 mesi e il veicolo non è ancora stato riparato. Il consumatore desidererebbe davvero che l'auto venisse riparata presto, visto che il tempo qui a Rochester diventerà nevoso nei prossimi mesi. Voglio sentirmi al sicuro in auto, dato che trasporto mia figlia che ha 3 anni e mezzo. Potresti darmi qualche indicazione su come far riparare il mio veicolo presto?
    
  • "richiamo Takata". Il consumatore ha ricevuto un avviso del problema e ritiene che il produttore non abbia risolto rapidamente la questione.
    
  • "richiamo Takata". Il cliente non è ancora riuscito a risolvere il problema del richiamo dell'airbag che ritengono stia prendendo troppo tempo.
    
  • "richiamo Takata". Il richiamo è del 23 maggio 2016, più di un anno fa, nessuna azione da parte di Toyota.
    
  • "richiamo Takata" ancora nessun rimedio per il mio airbag passeggero. Sta prendendo troppo tempo. Non posso avere un passeggero anteriore con me.
    

• 3. Problemi ai freni

  • Assistenza freni idraulici. Ritardo o lentezza nell'applicare i freni. Quando si applicano i freni, il pedale ha un punto morbido senza reazione e poi diventa reattivo.
    
  • Il pedale del freno improvvisamente si è sentito molle come se ci fosse aria nella linea dei freni. I freni funzionavano solo quando si pompava rapidamente. Altrimenti, il pedale sarebbe sceso fino a terra. Ho portato l'auto al concessionario, hanno verificato il reclamo e risolto il problema gratuitamente. Hanno sostituito il cilindro principale e il liquido. I freni erano a posto fino a 3 settimane fa, il 23 aprile 2012. È successo esattamente lo stesso, per fortuna stavo guidando lentamente. Ho riportato l'auto indietro e hanno riconosciuto il problema. Hanno concluso che si trattava di un pezzo difettoso.
    
  • I freni si bloccano bruscamente quando il tempo è umido.
    

• 4. Altri problemi

  • Un chiodo si è incastrato nello pneumatico mentre il veicolo era in movimento.
    
  • La fibbia della cintura di sicurezza del conducente non funziona correttamente e spesso non consente il blocco/chiusura della fibbia e della cintura.
    
  • In posizione di fermo, appena accendo la mia auto il motore gira a un numero di giri superiore a quanto dovrebbe e non funziona come dovrebbe.
    

• 5. Non specificato

  • Due problemi, 1) l'acceleratore è difficile da modulare quando si parte da fermo, andrà più velocemente di quanto desiderato. 2) ogni tanto, quando ci si ferma, i freni sembrano pulsare, o il veicolo sembra aver colpito un piccolo pezzo di ghiaccio anche se non c'è ghiaccio. Una sensazione strana. Non so se l'auto si sposti effettivamente di qualche metro in più di quanto volessi o se c'è solo un impulso che ti fa sentire così.
    
  • Abbiamo ricevuto un avviso di richiamo per gli airbag e non abbiamo ancora ricevuto una risoluzione. Non siamo seduti sul sedile del passeggero da quando abbiamo ricevuto l'avviso nel maggio o giugno 2016.