TOYOTA HILUX 1989 PROBLEMI

TOYOTA HILUX 1989 PROBLEMI

Motorizzazioni

Hilux 3.0 D (130 Hp) Automatic

Hilux 3.0 i V6 (143 Hp)

Hilux 2.0 i (97 Hp)

Hilux 2.4 DT (97 Hp) Automatic

Hilux 3.0 D (130 Hp)

TOYOTA HILUX 1989 PROBLEMI

Moduli di malfunzionamento

Reclami e guasti più comuni

  • 1. Sistema di raffreddamento/Surriscaldamento motore:

    • Perdita di liquido refrigerante e acqua, necessario sostituire la guarnizione della testa del motore
    • Guarnizioni della testa del motore spente durante la guida, nessun avvertimento precedente

  • 2. Sistema frenante:

    • Assenza di freni, perdita di fluido nella linea del freno posteriore destro, telaio corroso
    • Guasto dei cilindri principali del sistema frenante, causando l'inclinazione del pedale a terra

  • 3. Frizione/Trasmissione:

    • Staffa rotta che tiene premuto il pedale della frizione e del freno, causando l'incapacità di cambiare marcia
    • Frizione e cuscinetto falliti
    • Frizione fallita e staffa spezzata durante la guida
    • Staffa della frizione e del freno spezzata mentre il veicolo è in movimento

  • 4. Cintura di sicurezza:

    • La cintura di sicurezza lato guidatore si blocca, ci vogliono 15-20 minuti per liberarla
    • La cintura di sicurezza non si riavvolge correttamente e si sporca quando viene lasciata fuori dalla pista

  • 5. Sterzo:

    • Richiamo riguardante la sostituzione della barra del relè dello sterzo, pezzi non disponibili localmente
    • Acceleratore bloccato in posizione aperta quando si attiva il controllo della velocità di crociera, causando quasi un incidente

  • 6. Problemi di ruggine:

    • Problemi riguardanti il telaio arrugginito del Toyota Pickup del 1989
    • Telaio gravemente coperto di ruggine, ancora nessuna diagnosi fatta

  • 7. Altri problemi meccanici:

    • Il motore continua a fare rumore dopo la riparazione del componente richiamato
    • Monifilo dell'uscita dell'aria piegato
    • Tubo del riscaldamento in cima al motore con un buco
    • Dadi di fissaggio ruota troppo serrati sui cerchi in alluminio, causando la rottura
    • Pompa dell'acqua, cinghia di distribuzione e cinghie del motore fallite
    • Veicolo arrestato a causa del fallimento della guarnizione della testa del motore, prima del richiamo
    • Veicolo fermatosi a 40 km/h, guarnizione della testa bruciata e teste deformate dopo il traino alla concessionaria

  • 8. Incidente correlato:

    • Tentativo di sorpasso in una zona non consentita portando a una collisione frontale, passeggeri feriti

Altri modelli